Giới thiệu
Nước biển là một trong những môi trường đòi hỏi khắt khe nhất đối với ốc vít kim loại. Các ion muối, độ ẩm, biến động nhiệt độ và cặn sinh học biển cùng nhau gây ra hiện tượng rỗ, ăn mòn kẽ hở và ăn mòn điện. Nhiều chuyên gia mua sắm chỉ đơn giản lựa chọn bu lông bằng thép không gỉ và nhận thấy các lỗ rỗ xuất hiện chỉ vài tháng sau khi lắp đặt. Việc chọn sai vật liệu bu lông có thể dẫn đến việc bảo trì không mong muốn, rủi ro về an toàn kết cấu và chi phí thay thế cao. Hướng dẫn này hỗ trợ các kỹ sư và nhóm mua sắm trong việc lựa chọn bu lông chống nước biển-phù hợp dựa trên điều kiện hoạt động ngoài khơi thực tế thay vì chỉ dựa vào tài liệu quảng cáo.
1. Tìm hiểu các loại ăn mòn chính trong nước biển
Trước khi lựa chọn vật liệu, bạn cần biết sự ăn mòn nào sẽ làm hỏng bu lông của bạn.
Ăn mòn rỗ: Các lỗ nhỏ cục bộ trên bề mặt kim loại, thường gặp ở thép không gỉ trong nước muối ứ đọng. Nó có thể xảy ra ngay cả khi bề mặt chung trông ổn.
Ăn mòn kẽ hở: Xảy ra ở những khoảng trống hẹp giữa bu lông, đai ốc, vòng đệm và kim loại cơ bản. Dung dịch muối bị mắc kẹt bên trong các khoảng trống làm tăng tốc độ ăn mòn nhanh hơn các bề mặt hở.
Ăn mòn điện: Khi hai kim loại khác nhau tiếp xúc với nước biển dẫn điện, kim loại kém quý hơn sẽ bị ăn mòn nhanh chóng. Trộn bu lông thép carbon với tấm đế thép không gỉ là một sai lầm điển hình.
Nứt do ăn mòn ứng suất: Kết hợp lực căng không đổi và môi trường muối. Bu lông chịu tải trước cao có thể bị nứt đột ngột mà không có hiện tượng rỉ sét bề mặt rõ ràng.
2. So sánh vật liệu phục vụ nước biển
| Vật liệu | Ưu điểm | giới hạn | Cảnh thích hợp |
|---|---|---|---|
| Thép không gỉ 304 | Chi phí thấp, dễ cung cấp, thích hợp với độ ẩm vừa phải | Khả năng chống rỗ kém, không nên ngâm trong nước biển liên tục | Không khí ven biển, chỉ vùng nước bắn tung tóe, không bị nhấn chìm trực tiếp |
| Thép không gỉ 316 / 316L | Đã thêm molypden, hiệu suất chống rỗ-tốt hơn 304 | Vẫn có nguy cơ ăn mòn kẽ hở trong nước biển ứ đọng; không đắm chìm hoàn toàn trong thời gian dài | Khu vực nước bắn tung tóe ven biển, thỉnh thoảng phun nước biển, công trình phụ trợ bến tàu |
| Thép không gỉ song công (2205) | Độ bền cao, khả năng chống rỗ và kẽ hở tuyệt vời, chống ăn mòn ứng suất tốt | Giá cao hơn, gia công khó hơn | Nền tảng ngoài khơi, đường ống nước biển, thiết bị ngập nước |
| Siêu song công (2507) | Khả năng chống-ăn mòn hàng đầu trong số các loại thép không gỉ, độ bền cơ học cao | Giá cao, số lượng có hạn | Biển sâu, công trình ngập nước vĩnh viễn, môi trường có hàm lượng clorua cao |
| Hợp kim C276 / Hastelloy | Chống lại hỗn hợp clorua và axit mạnh | Rất đắt tiền, được sử dụng trong điều kiện ăn mòn cực độ | Đường ống biển chứa hóa chất, nước biển bị ô nhiễm nặng |
| Thép cacbon mạ kẽm nhúng nóng- | Tùy chọn ngân sách thấp | Lớp kẽm bị mòn nhanh trong nước biển liên tục; tuổi thọ ngắn | Công trình ven biển tạm thời, chỉ dành cho dự án ngắn hạn- |
3. Các phương pháp xử lý bề mặt và hạn chế của chúng
Lớp phủ có thể tăng cường khả năng chống ăn mòn, nhưng trong điều kiện nước biển khắc nghiệt,lớp phủ không thể thay thế chính vật liệu cơ bản.
Lớp phủ PTFE: Kháng hóa chất tốt, giảm hiện tượng co rút chỉ. Nhưng các vết xước trong quá trình lắp đặt sẽ làm lộ ra lớp kim loại cơ bản và tạo ra các điểm ăn mòn.
Dacromet: Hoạt động tốt với bầu không khí ven biển. Sau khi ngâm hoàn toàn trong nước biển, tuổi thọ sử dụng giảm mạnh.
Mạ niken điện phân: Hiệu suất phun muối tốt hơn mạ kẽm, nhưng không được thiết kế để ngâm nước biển vĩnh viễn.
Đối với các ứng dụng ngập nước trên biển, hãy dựa vào vật liệu hợp kim thay vì lớp phủ bề mặt. Bất kỳ vết xước nào trên lớp phủ sẽ trở thành điểm bắt đầu ăn mòn.
4. Nhắc nhở cài đặt
-Giữ nguyên kim loại phù hợp. Không ghép bu lông thép không gỉ với tấm kết cấu thép carbon, nếu không sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn điện. Nếu kim loại -*---không thể tránh khỏi sự không khớp nhau, hãy sử dụng vòng đệm cách điện để tách hai kim loại.
-Tránh những khoảng trống hẹp. Giảm nước biển bị mắc kẹt giữa đầu bu lông và vật liệu nền. Sử dụng vòng đệm phẳng lớn nếu có thể.
-Kiểm soát mô-men xoắn siết chặt. Siết quá-sẽ tạo ra ứng suất dư và làm tăng nguy cơ nứt do ứng suất. Thực hiện theo giá trị mô-men xoắn khuyến nghị của vật liệu.
-Xem xét điều kiện dòng nước. Nước biển đọng có tính ăn mòn cao hơn nhiều so với nước biển chảy. Sự bám dính của trầm tích và sinh vật biển làm tăng tốc độ ăn mòn kẽ hở.
-Ngăn chặn tình trạng giật luồng. Sợi thép không gỉ dễ dàng bị kẹt trong quá trình siết chặt. Sử dụng hợp chất chống co giật được pha chế đặc biệt cho dịch vụ hàng hải.
5. Cách quyết định cấp độ bu lông của bạn một cách nhanh chóng
Không khí ven biển / thỉnh thoảng phun muối, không ngâm: thép không gỉ 316L
Vùng bắn nước, bị ướt liên tục bởi nước biển: song công 316L hoặc 2205, dựa trên tuổi thọ của dự án
Nước biển ngập vĩnh viễn: 2205/2507 siêu song công
Công trình tạm thời ngắn hạn ven biển: Thép carbon mạ kẽm nhúng nóng (chấp nhận tuổi thọ ngắn)
Nước biển cộng chất ô nhiễm hóa học: Hastelloy C276
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Bu lông inox 304 có dùng được trong nước biển không?
A: Không nên dùng cho tiếp xúc trực tiếp hoặc ngâm. Nó có thể hoạt động trong môi trường khí quyển ven biển cách xa sóng. Việc phun muối liên tục sẽ gây ra tình trạng ăn mòn rỗ trong thời gian ngắn.
Câu 2: 316L có đủ cho cấu trúc biển dưới nước không?
Đáp: 316L hoạt động tốt ở vùng có tia nước bắn tung tóe. Đối với việc ngâm hoàn toàn vĩnh viễn, nguy cơ ăn mòn kẽ hở tăng lên, thép không gỉ song công được ưu tiên cho các dự án dài hạn-.
Nếu bạn cần mua bu lông-chống ăn mòn cho các dự án hàng hải, cầu cảng hoặc giàn khoan ngoài khơi, vui lòng gửi thông tin chi tiết về điều kiện vận hành, yêu cầu tải trước và số lượng đặt hàng cho nhóm kỹ thuật của chúng tôi. Chúng tôi có thể cung cấp chứng chỉ vật liệu, báo cáo kiểm tra và thông số kỹ thuật tùy chỉnh cho các bộ phận không- đạt tiêu chuẩn.
https://www.chinaboltnut.com/
WhatsApp+86-13111607537
Email:baiyanyun219@gmail.com